中国的1号公路就在陕西,我把它剖析后

如果你想了解中国的现代,那么你可以去北京、上海、广州、深圳等城市,但是要想了解华夏民族,了解这个民族的历史,那么陕西绝对是不能忽略的,因为这里才是我们华夏民族的起源,关于历史,我们不说兵马俑,不说明长城,单单一个黄帝陵就能让全球华人打卡,黄帝陵埋着的是中华民族的始祖轩辕皇帝,虽然全国有很多个黄帝陵,但是只有陕西的黄帝陵是被列为国家重点文物保护单位的,号称是天下第一陵。

如果说到景观,我们不说别的,就一个壶口瀑布,黄河是我们华夏民族文化的发源地,也是我们的母亲河,而这条河最壮观的部分就是壶口瀑布了,它一直沿着陕西的东边从陕北的榆林神木到南边的渭南潼关,可以说贯穿了整个陕西省,而我们今天说的中国“1号公路”就是沿着黄河的西岸修建的,全长.5公里,它也被称为沿黄公路。

这条路修建的时候就是以发展经济和旅游为目的的,整条公路将陕北的矿产资源和农产品直接和西安等发达城市对接起来,而对于游客来说,我们可以更好的开车自驾,沿着黄河一路向北,领略黄河风光,而且它还串联了全省50多个景点,让你真正的了解陕西,了解华夏民族起源和发展历史。

沿黄公路北起榆林市府谷县墙头乡,南至华阴市华山莲花座,全长.5公里,主要分4段,榆林段,延安段、韩城段、渭南段,榆林段全长公里,延安段全长公里,韩城段全长74.4公里,渭南段全长公里(包含韩城芝川到汉村合阳界段3.6公里)。

榆林段

榆林段的沿黄公路从北边的府谷县墙头乡,途中经过府谷、神木、佳县、吴堡、绥德、清涧等,全长公里,这段路基本上都是沿着黄河西岸修建的,它也是整个沿黄公路最长的一段,因为是在黄土高原,修建的难度也是最大的,耗资也是最大的,大概25亿左右。这段公路连接了神府、榆佳,青银等三条高速公路,与G、G、G、G、G、G共6条国道互通。

延安段

沿黄公路延安段从延川县范家洼经过延川,延长,宜川最后在宜川县舌头领结束,全长公里,中间连接了2条高速公路,2条国省干线公路,13条县乡公路,并且从黄河伏寺湾前穿过,景色特别壮观。

韩城段

韩城境内沿黄公路全长74.4公里,年9月开始修建,从北边的延安宜川开始,然后向南分别是S乡韩大桥到韩宜界段公路,全长14.公里,2条隧道,全长米,桥梁22座,全长米,路面宽12米。龙门公路一期,国道渚北到芝川段,S芝川到韩合界段。S合阳界到芝川段,全长6.26公里,路宽10米。

渭南段

渭南段是在年5月7日开工修建的,全长公里,沿途经过韩城,合阳,大荔,华阴。主要路段有,宜川段到韩城芝川段,韩城芝川到大荔新建村(韩城芝川段到合阳东雷16.2公里,合阳东雷到大荔新建村49公里)、大荔新建村到大荔乐合村13.3公里,香韩大桥到渚北段12公里,渭河大桥到华山9公里。

下面我们用13天的时间看看如何自驾这条中国1号公路:

第一天:西安——华阴——潼关——大荔——合阳

主要景点

华山

华山是中国的五岳之一,也是中国最险的山,最高海拔2.9米,山上的小景点有长空栈道,鹞子翻身,千尺幢等,如果你运气好在山顶还能看到云海,以及漂亮的日出,基本上每天都有人登山,就是为了看日出。

门票:元




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